□ 自転車からチェーンを撤廃したらメリットしかなかった | FUTURUS(フトゥールス)
この自転車、後輪に付いているジョイントクランクを駆動源としていて、足元の回転運動をうまく後輪の回転軸に伝えて駆動させているようです。
つまり、普通の自転車同様の漕ぎ方でうごいてくれます。
さらに折りたたみの際もチェーンが邪魔にならないということで簡単とのこと。
タイヤはどうにもならんのですかね。さらに半分になったらもっとコンパクトなのに。。
記事のタイトルにもなっているように、自転車からチェーンを取ったらいいとこづくめのようですね。
さらにこの機構はチェーンの張りによるパワーロスがなくなるため、7〜8%もパワーの伝達効率が向上するという。もちろんチェーンタイプの自転車よりメンテナンスも楽だ。また、カーボン製のホイールなどの採用により重量も10kg以下に抑えられている。ハンドルバーはワンタッチで折り畳むことができるという。なんと、パワーの伝達力もチェーン自転車よりも高いとのこと。
ただ、ギアなさそうなので、漕ぐのにどの程度力がいるのかがちょっと気になるところです。
いずれ日本でも発売されるのでしょうか?
最後に。
ロゴが妙にBMWのロゴに似ちゃっているのはたんなる偶然なんでしょうか。